KisTri Team SE

Jövő héten, Budapesten rendezik az év egyik legnagyobb, de biztosan legrangosabb triatlon eseményét, az Ironman 70.3 versenyt. Rengeteg magyar induló lesz, ami nagyszerű dolog. Érdemes kicsit a hazai pálya előnyeit kihasználni, és egy héttel a verseny előtt átgondolni az előttünk álló kihívásokat.

A rendezők rendkívül felkészültek, és a hétvégén biztosítanak két alkalmat is a kerékpáros pálya bejárására, biztosított kísérettel. Viszont sok vidéki indulónak ez nem olyan egyszerű, ezért gondoltam végig leírom a versenypályával kapcsolatos tudnivalókat, kialakulható szituációkat.

1500 egyéni versenyző plusz a váltók. Ennek tudatában kell megközelíteni a helyszínt és átgondolni időben mit, mikor, hol kell csinálnunk, illetve lennünk. Érdemes egy rövid időbeosztást összeállítani, hogy legyen mihez tartani magunkat. Sokan leszünk, tömeg lesz, könnyű ilyenkor kicsúszni az időből, vagy elfelejteni valamit.

Ugyanakkor a pálya részletes megismerése érdekében, kihasználva az ezzel kapcsolatos előnyünket érdemes részt venni a kerékpáros bejáráson, illetve kihasználni a versenyt megelőző napokban a Kopaszi gáton biztosított úszás lehetőséget.

Az úszással kapcsolatban a pálya/irányok belövése, vízhőmérséklet kipróbálása a lényeg. Illetve érdemes megnézni a rajthelyet, és előre beúszni az első pár száz métert, hogy ezután eldönthessük hová helyezkedünk a rajtvonal mögött, melyik oldalra…stb. Jó ha gyakoroljuk kicsit a be-, és kifutást is a Dunába, így a part mélyülését is meg lehet ismerni. 2010-ben rendezték ugyanitt az ITU olimpiai távú világbajnokságot, így a pálya nem lehet teljesen ismeretlen annak aki már akkor is megmártózott a Kopaszi-gát jéghideg vizében. Akkor 14 fokos volt a víz, amire most nem kell számítani, de a neoprénruha biztosnak látszik, főleg ha kitart ez az esős, hideg idő.

Kerékpár pálya.

Ezzel kapcsolatban nem kifejezetten a pálya nehézségeire térnék ki, mivel aki szeretné, bármikor végigjárhatja. Utalok ismét a hazai pálya előnyeire. Amit érdemes végiggondolni ezzel kapcsolatban inkább az, hogy hová küldjük a szurkolóinkat, segítőinket. A legfrekventáltabb hely a Kopaszigát és környékén kívül egyértelműen a Lánchíd-Budai vár vonal. Igaz, hogy ez a kerékpár után már kiesik a verseny körzetéből, de szerencsére nem nehéz akár tömegközlekedéssel visszatérni a Gellért térhez. A futáson ugyanis ez lesz egy fontos hely. Visszatérve a kerékpárra. A Budai vár és a Lánchíd más szempontból is ominózus környék lesz, mivel a legforgalmasabb terület is ez a hely.

Ha belegondolunk abba, hogy a Lánchídon oda-vissza közlekedés lesz 1500ember, plusz a váltó tagjai meglehetősen nagy zűrzavar adódhat belőle. Csak abból indulok ki, hogy Nagyatádon a 35km-es körön a legzűöősebb időpontban vagyunk egyszerre maximum 5-600an kint, itt egy valamivel nagyobb körön (nem sokkal) leszünk kint közel háromszor annyian! Hoppá, bizony! Mindenkinek nagyon körültekintőnek kell lennie itt. Amikor a leggyorsabbak a második körüket fogják hajtani a age-group-erek java csak akkor ér ide először.

Tehát a segítőknek szurkolóknak a legideálisabb hely a híd és a környéke. Én speciel azt javaslom a nézőknek, hogy az aktuális korosztály rajta után azonnal induljon el a Petőfi híd irányába (gyalog) és átjutva a hídon szálljon át a 2-es villamosra, amivel fel lehet utazni egészen a Roosevelt térig negyed óra alatt. Itt érdemes várakozni. Összesen a kerékpározás folyamán nyolcszor érintjük ezt a helyet, így ha bármi gond történne, gyorsan lehet segíteni.

Amikor aztán emberünk utoljára halad át a Lánchídon érdemes ismét felszállni a kettesre és levillamosozni a Vámház körútig, majd átsétálni a Szabadság hídon a Szent Gellért térre, ahol összesen négyszer fogunk fordulni a futás folyamán. Ha komplett szurkolótáborunk van, akkor érdemes osztódniuk, és a fél csapat a Kopaszin buzdítson a másik fele pedig itt a Gellért téren.

Érdemes minél több embert bebolondítani, és kihívni a versenyre, használjuk ki a haza pálya előnyeit!